
Kit régulateur de pression et contrôle 0 /50 bar ø21.7x1.814 nfe29-650/c france co
Unité de vente :
Pièce
Référence :
54008990
Permet de pressuriser les installations de réfrigération et de climatisation afin de simuler, à l'intérieur de ces installations, la pression à laquelle ce système devra ensuite fonctionner
Lire la description de l'articleDescription
Le kit contient :
Une cartouche d'azote « jetable » 950cc.
Un régulateur de pression 200 BAR (int.) / 0÷50BAR (ext.).
Kit pour le contrôle de fuites avec raccord 1/4 SAE.
Kit pour le contrôle de fuite avec raccord 5/16 SAE.
Adaptateur de remplissage basse pression pour système avec gaz R134a pour le contrôle des fuites sur les véhicules.
Valise en plastique pour le stockage et le transport.
Adaptateur de remplissage haute pression pour système avec gaz R1234yf pour le contrôle des fuites sur les véhicules.
Kit permettant de pressuriser les installations de réfrigération et de climatisation afin de simuler, à l'intérieur de ces installations, la pression à laquelle ce système devra ensuite fonctionner.
En pressurisant l'installation avec de l'azote (pression adéquate et donc différente selon les réfrigérants tel que indiqué par les secteurs visibles sur le manomètre), l'installateur aura la certitude si des fuites sont dues à des bridages mal faits, à des soudures froides, ou à des défauts de fabrication, que ces imperfections seront signalées par une perte d'azote détectée par le manomètre prévu à cet effet.
Une cartouche d'azote « jetable » 950cc.
Un régulateur de pression 200 BAR (int.) / 0÷50BAR (ext.).
Kit pour le contrôle de fuites avec raccord 1/4 SAE.
Kit pour le contrôle de fuite avec raccord 5/16 SAE.
Adaptateur de remplissage basse pression pour système avec gaz R134a pour le contrôle des fuites sur les véhicules.
Valise en plastique pour le stockage et le transport.
Adaptateur de remplissage haute pression pour système avec gaz R1234yf pour le contrôle des fuites sur les véhicules.
Kit permettant de pressuriser les installations de réfrigération et de climatisation afin de simuler, à l'intérieur de ces installations, la pression à laquelle ce système devra ensuite fonctionner.
En pressurisant l'installation avec de l'azote (pression adéquate et donc différente selon les réfrigérants tel que indiqué par les secteurs visibles sur le manomètre), l'installateur aura la certitude si des fuites sont dues à des bridages mal faits, à des soudures froides, ou à des défauts de fabrication, que ces imperfections seront signalées par une perte d'azote détectée par le manomètre prévu à cet effet.
Caractéristiques
Marque | DIALANN |
Images | Photos non contractuelles |
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